Antwort 1: Richtig

Wir fahren auf einer gut ausgebauten Straße, dass heißt wir haben unseren eigenen Fahrstreifen und müssen uns deshalb nicht so sehr um den Gegenverkehr kümmern. In diesem Fall müssen wir innerhalb der überschaubaren Strecke (Sichtweite) anhalten können. Die Antwort 1 ist richtig.

Antwort 2: Falsch

Können wir erst innerhalb der doppelten Strecke der Sichtweite anhalten, dann bedeutet dass; wir erkennen ein Hindernis und bremsen. Zum Stillstand kommen wir allerdings erst an einem Punkt, den wir vorher noch gar nicht gesehen haben. Zwischendurch befindet sich aber das Hindernis. Auf dieses treffen wir allerdings schon vorher.

(Beispiel: Wir fahren mit ca. 100 km/h und haben 65 m Sicht. Der Anhalteweg beträgt bei 100 km/h laut Faustformel ca.130 m. Wenn wir am Ende unserer Sichtweite nun ein Hindernis erkennen, dann treten wir auf die Bremse. Der Reaktionsweg beträgt in diesem Fall 30 m. In dieser Zeit passiert nichts. Jetzt haben wir also noch 35 m zum Bremsen. Der normale Bremsweg beträgt bei dieser Geschwindigkeit ca.100 m. Er ist also zu lang und wir treffen das Hindernis. Selbst bei einer Gefahrenbremsung haben wir ein Problem. Ein Fahrzeug mit sehr guter Bremswirkung schafft es nach ca. 40 m zum Stillstand zu kommen, ein Fahrzeug mit schlechter Bremswirkung schafft es erst nach ca. 65 m. Also selbst mit einer Gefahrenbremsung kommt es in jedem Fall zum Aufprall.) Die Antwort 2 ist also falsch, weil wir mit einer solchen Fahrweise uns und andere gefährden.