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Wie können Sie der Fliehkraft entgegenwirken?Wie können Sie der Fliehkraft entgegenwirken?

Durch Schräglage Durch Schräglage

Durch Verringern der Geschwindigkeit Durch Verringern der Geschwindigkeit

Durch starkes Beschleunigen Durch starkes Beschleunigen

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EintragFrage: 2.7.01-030 [Frage aus-/einblenden]

Autor: heinrich
Datum: 12/26/2009


 

Antwort 1 und 2: Richtig

Die Kraft, welche Dich "aus der Kurve fliegen" läßt, nennt man Fliehkraft (Zentrifugalkraft). Sie wird durch die Geschwindigkeit und den Kurvenradius (der Kurve) bestimmt. Die Schräglage des Motorrades und die Seitenführungskraft wirken dieser Kraft entgegen und lassen Dich die Kurve ohne "Abflug" durchfahren. Ist eine Kurve enger als erwartet, musst Du versuchen das Kräfteverhältnis so zu ändern, dass du nicht aus der Kurve fliegst. Darum musst du deine Schräglage erhöhen (wirkt der Fliehkraft entgegen) und das Gas wegnehmen (schwächt die Fiehkraft).

Antwort 3: Falsch

Die Haftkraft verbindet den Reifen mit der Straße. Seitenführungskräfte sowie Brems- und Beschleunigungskräfte beeinflussen die Haftkraft. Wird die Seitenführungskraft mit der Brems- und Beschleunigungskraft zusammengerechnet und ist diese Summe größer als die Haftkraft, dann kommt ein Reifen ins Rutschen. Starkes Beschleunigen in der Kurve kann dazu führen, dass die Seitenführungskraft zusammen mit der Bremskraft größer ist als die Haftkraft. Dadurch kommt der Reifen ins Rutschen und das Motorrad ins Schleudern.