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Fahrlehrer
Betreuer
Sie fahren ein Motorrad mit Beiwagen rechts. Welche Fahrtechnik ist in Kurven anzuwenden?Sie fahren ein Motorrad mit Beiwagen rechts. Welche Fahrtechnik ist in Kurven anzuwenden?
In Rechtskurven mäßig Gas geben In Rechtskurven mäßig Gas geben
In Linkskurven Gas wegnehmen und leicht bremsen In Linkskurven Gas wegnehmen und leicht bremsen
In allen Kurven grundsätzlich auskuppeln In allen Kurven grundsätzlich auskuppeln
Der Schwerpunkt eines Motorrades mit Beiwagen befindet sich zwischen beiden. Da alle Massen Träge sind, können wir das beim Fahren mit Beiwagen geschickt ausnutzen.
Der Beiwagen ist rechts angebaut, also befindet sich der Schwerpunkt dieser Kombination rechts neben dem Motorrad. Geben wir nun in der Rechtskurve vorsichtig Gas, dann beschleunigt das Motorrad. Der träge Beiwagen bleibt allserdings zurück. So dreht sich das Gespann langsam nach rechts (um den Schwerpunkt), also in die Richtung, in die wir wollen. (Beim Anfahren müssen wir aus dem gleichen Grund allerdings auch aufpassen, damit wir nicht gegen den Bordstein fahren.) Die Antwort ist damit richtig.
In der Linkskurve bremsen wir das Motorrad vorsichtig ab. Dertzräge Beiwagen (vorausgesetzt er hat keine Bremse), möchte natürlich weiterrollen. So dreht sich das Gespann wieder um den Schwerpunkt. Diesmal aber nach links und damit wieder in die Richtung, in die wir wollen. Beim kräftigen Bremsen müssen wir deshalb übrigens ausfpassen, damit sich das Gespann nicht in Richtung Gegenverkehr bewegt. Diese Antwort ist also ebenfalls richtig.
Wenn wir in jeder Kurve auskuppeln, dann können wir die Gesetze der Fahrphysik nicht sinnvoll für uns nutzen. Deshalb ist diese Antwort falsch.