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Fahrlehrer
Betreuer
Wozu neigt ein Pkw mit Vorderradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?Wozu neigt ein Pkw mit Vorderradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?
Er neigt dazu, vorne auszubrechen Er neigt dazu, vorne auszubrechen
Er neigt zum Übersteuern Er neigt zum Übersteuern
Er neigt dazu, hinten auszubrechen Er neigt dazu, hinten auszubrechen
Wie in der Theorie gelernt, muss das Rad verschiedene Kräfte übertragen. Das sind die Antriebskraft (hier mit U dargestellt); die Seitenführungskraft (hier mit S dargestellt) und die Bremskraft. Die übertragbare Kraft ist allerdings begrenzt, hier durch den Kreis dargestellt. Fahren wir nun schnell durch eine Kurve, dann ist die Seitenführungskraft schon vorhanden (sie wirkt der Fliehkraft entgegen). Geben wir dazu noch Gas, dann muss das Rad auch die Antriebskraft übertragen. Jetzt müssen wir die resultierende Kraft (hier mit R dargestellt) ermitteln. Damit ist die maximal übertragbare Kraft sehr schnell erreicht und das Fahrzeug bricht aus. In der Fragestellung geht es um ein vorderradgetriebenes Fahrzeug, das heißt die Antriebskraft wirkt nur an der Vorderachse. Also müssen nur dort zwei Kräfte übertragen werden und das Fahrzeug bricht dann auch nur vorne aus. An den hinteren Rädern wird nur die Seitenführungskraft übertragen, so das diese sicher in der Spur bleiben.
Übersteuern bedeudet, dass das Fahrzeug hinten ausbrechen möchte. Das ist hier nicht der Fall und deshalb ist die Anwort falsch. In diesem Fall ist es ein untersteuern.
Wie in Antwort 1 beschrieben bricht das Fahrzeug vorne aus. Hinten bricht das Fahrzeug nur aus, wenn die Hinterachse angetrieben wird und wir in der Kurve zu kräftig Gas geben.