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Woran kann es liegen, wenn der Dieselmotor Ihres Fahrzeugs trotz vollem Tank stehen bleibt?Woran kann es liegen, wenn der Dieselmotor Ihres Fahrzeugs trotz vollem Tank stehen bleibt?
Luft in der Kraftstoffanlage Luft in der Kraftstoffanlage
Verstopfter Kraftstofffilter Verstopfter Kraftstofffilter
Defekte Glühkerzen Defekte Glühkerzen
Die Kraftstoffanlage des Dieselmotors ist ein Drucksystem, welches mit sehr hohem Druck arbeitet. Befindet sich Luft in der Kraftstoffanlage, dann wird zum Einspritzzeitpunk nur die enthaltene Luft komprimiert und der Kraftstoff kommt nicht im Motor an. Die Folge ist, das es keine Verbrennung gibt und der Motor somit nicht mehr arbeitet. Im Gegensatz dazu lässt sich eine Flüssigkeit nicht komprimieren.
Ein verstopfter Luftfilter lässt sich mit einem Staubsauger vergleichen. Ist der Staubsauger voll, dann saugt er eben nicht mehr. Beim Luftfilter ist es genauso, ist der verstopft, dann kann der Motor keine Luft mehr ansaugen. Somit fehlt im Motor der notwendige Sauerstoff für die Verbrennung und der Motor arbeitet nicht mehr.
Die Glühkerzen sind eine technische Einrichtung im Dieselmotor, die den Start des kalten Motors überhaupt ermöglichen. Ist der Motor erstmal an, dann läuft er weiter. Die Glühkerzen sind dann ohne Bedeutung.